Jak poinformowała Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, nowe przepisy będą obowiązywać od 10 marca do 9 czerwca 2026 roku. Ograniczenia obejmują przestrzeń powietrzną do wysokości około 3 kilometrów nad wschodnią częścią Polski. Oznacza to, że nie dotyczą one samolotów pasażerskich operujących na wyższych pułapach.
Wprowadzenie specjalnej strefy ma umożliwić sprawniejsze działanie systemów obrony powietrznej i sił zbrojnych w sytuacji potencjalnych zagrożeń. W nocy loty w tym obszarze będą całkowicie zakazane dla wszystkich użytkowników przestrzeni powietrznej z wyjątkiem wojska oraz służb ratunkowych. W ciągu dnia loty będą możliwe jedynie przy spełnieniu określonych warunków, w tym utrzymaniu stałej łączności z kontrolą ruchu lotniczego oraz korzystaniu ze sprzętu umożliwiającego identyfikację przez radary wojskowe.
Przepisy przewidują jednak pewne wyjątki. Po uzyskaniu zgody Dyżurnej Służby Operacyjnej Centrum Operacji Powietrznych – Dowództwa Komponentu Powietrznego dopuszczone mogą być m.in. loty państwowe, operacje Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, misje ratownicze związane z zagrożeniem życia lub zdrowia, działania podczas katastrof czy klęsk żywiołowych, a także loty związane z ochroną infrastruktury krytycznej.
Władze podkreślają, że naruszenie aktywnej strefy ograniczeń przez statki powietrzne niespełniające określonych kryteriów będzie traktowane jako poważne naruszenie przepisów prawa lotniczego. Wprowadzone regulacje mają przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo oraz usprawnić monitoring przestrzeni powietrznej w rejonie granicznym, gdzie w ostatnich latach utrzymuje się podwyższony poziom napięć geopolitycznych.
